Подробные технические характеристики автомобилей Mitsubishi Montero 2001 года выпуска. Всего 6 модификаций Мицубиси Монтеро 2001 годов выпуска.
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Mitsubishi Montero 2.5 MT механика дизель внедорожник, 2477 см3, 115 л.с., 1999 — 2005 г.в | внедорожник | 2477 см3 | 115 л.с. | 1999 — 2005 |
| Mitsubishi Montero 2.4 MT механика бензин внедорожник, 2350 см3, 136 л.с., 1999 — 2005 г.в | внедорожник | 2350 см3 | 136 л.с. | 1999 — 2005 |
| Mitsubishi Montero 3.0 MT механика бензин внедорожник, 2972 см3, 170 л.с., 1999 — 2005 г.в | внедорожник | 2972 см3 | 170 л.с. | 1999 — 2005 |
| Mitsubishi Montero 3.5 AT автомат бензин внедорожник, 3497 см3, 202 л.с., 1999 — 2006 г.в | внедорожник | 3497 см3 | 202 л.с. | 1999 — 2006 |
| Mitsubishi Montero 3.8 AT автомат бензин внедорожник, 3828 см3, 215 л.с., 1999 — 2006 г.в | внедорожник | 3828 см3 | 215 л.с. | 1999 — 2006 |
| Mitsubishi Montero 2.5 MT механика дизель внедорожник, 2477 см3, 99 л.с., 1999 — 2005 г.в | внедорожник | 2477 см3 | 99 л.с. | 1999 — 2005 |
бензин внедорожник, зеленый автомат
РОЛЬФ Северо-Запад — это первый мегамолл автомобилей с пробегом, где на площади 27 000 кв.м. вас ждут 1500 автомобилей с комфортными условиями покупки.
У нас внедорожники всегда пользуются особой популярностью. Это неудивительно, ведь даже по городу зимой не всегда можно проехать на паркетнике. Поэтому, Mitsubishi Montero Sport сразу после своего появления нашел своего ценителя. Рассмотрим этот автомобиль более пристально.
Обзор модели
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Митсубиси Монтеро Спорт является практически полным аналогом Паджеро Спорт. За исключением другого набора двигателей, и некоторых дополнительных опций они идентичны. Дело в том, что в испанском языке «паджеро» является ругательством, поэтому для ряда рынков его переименовали, снабдив дополнительными характеристиками.
Стоит обратить внимание, что тут мало модификаций, и вообще нет «голых» версий. Все автомобили имеют максимальную упаковку. Также от Паджеро отличается обилием хрома на кузове.
Производился Монтеро Спорт с 1997 по 2001 год. По некоторым данным единичные экземпляры выпускались и в 2002 году. В Россию официально не поставлялся, но активно завозился из других стран.
Внешний вид модели
Дизайн Mitsubishi Montero практически не отличается от экстерьера Pajero – однако американскую версию можно узнать по поворотным огням, расположенным не на задних крыльях, а на колёсных арках. Есть отличия и в передних габаритах, получивших жёлтые линзы. Кроме того, модель Монтеро выпускается только в 5-дверной версии (Паджеро того же поколения может быть ещё и трёхдверным), что увеличивает пространство и место для коленей пассажиров на втором ряду кресел – не говоря уже о третьем.
Рис. 2. Экстерьер второго поколения модели.
Некоторые автомобилисты могут отметить, что более короткая версия отличается повышенной проходимостью. Однако модель Монтеро 3, самое популярное поколение на территории РФ, создана с крепкой и практически «неубиваемой» рамой, способной выдерживать и столкновения, и многолетнюю эксплуатацию. Также машина имеет несущий кузов, независимые подвески и приличный дорожный просвет, позволяющий ей преодолевать серьёзные препятствия.
Обслуживание
Производитель рекомендует делать ТО каждые 15 тысяч километров пробега. Каждый раз производятся базовые работы, которые обязательны:
- диагностика двигателя;
- замена масла;
- установка нового масляного фильтра.
Если в процессе диагностики выявляют наличие неисправностей, следует их устранить. Также необходимо каждое второе ТО выполнять промывку мотора специальными маслами.
Важно правильно подбирать масло в двигатель. Это продлит срок службы силового агрегата. Лучше заливать синтетику, так можно гарантировать отсутствие проблем. В зависимости от условий эксплуатации подбирают следующие типы смазки:
Еще одной важно работой будет замена ГРМ. На обоих моторах используется ременной привод. Если его своевременно не заменить возможен обрыв. В этом случае двигатель гнет клапана и возможно повреждение поршней. Производится такая работа на пробеге в 90 тысяч километров. Сразу следует поменять и все ролики.
Дизайн
Внешне Митсубиси Монтеро внушает уважение. Обращает внимание на себя солидные передний и задний бамперы, глазастая передняя оптика, высокие колёсные арки, изящно оформленные порожки, рельефные боковины, громадное заднее окно с грозно выпирающей запаской на багажной крышке.
Экстерьер
Художественное оформление Mitsubishi Montero почти неотличимо от внешней обёртки собрата по имени Pajero, тем не менее, американская модификация легко узнаётся по поворотникам на колёсных арках, а не на задних крыльях. Есть различие и в головных фонарях. На Монтеро установлены габариты с жёлтыми линзами. Кроме того, MM выпускается только пятидверной, тогда как MP может быть ещё и трёхдверной.
Mitsubishi Montero 3 – наиболее популярный вариант в России – характеризуется хорошей проходимостью, поскольку машина создана на основе практически неуязвимой рамы, способной выдержать самые убийственные удары при столкновении и длительную интенсивную эксплуатацию. Обозреваемая автотехника оснащена крепким кузовом, независимыми подвесками и большим клиренсом, что даёт ей возможность преодолевать серьёзные ямы и ухабы на дороге.
Интерьер
В салоне Митсубиси Монтеро вполне просторно и безоговорочно удобно. Качество сборки довольно приличное, хотя материалы отделки устраивают далеко не всех – некоторые владельцы обращают внимание на использование производителем дешёвой пластмассы. Зато вид центральной консоли и четырёхспицевого рулевого штурвала не могут не восхищать.
Внутри машины имеется множество ниш, полочек и ящиков для размещения различных мелочей, нет недостатка и в подстаканниках. Объём багажного отсека впечатляет. Его возможности заметно увеличиваются при трансформации третьего ряда сидений.
Характерные неисправности
На моторах 6G72 до 2000 года регулярно стучали гидрокомпенсаторы, потом эту проблему устранили и последующие автомобили не имели подобной проблемы.
Мотор на Митсубиси Монтеро Спорт 3.0 активно ест масло. Производитель даже указывает в документации к 6G72, что расход смазки до одного литра на 1000 км вполне допустимо.
На обоих моторах могут начать плавать обороты. Причина такого поведения в неисправности дроссельной заслонки. Она может засоряться в процессе эксплуатации и работать нестабильно. Почистите ее, если не поможет тогда потребуется полная замена.
На силовом агрегате 6G74 может появляться вибрация. Чтобы ее устранить достаточно заменить подушки двигателя. Также могут забиваться фильтры ТНВД, их следует прочищать. Если знаете, как производится ремонт дизельного двигателя проблем не возникнет.
Для всех модификаций характерной проблемой является мотор омывателя. Вроде он к двигателю не относится, но некоторые датчики имеют общий с ним предохранитель, в итоге может загораться чек на приборной панели.
Интерьер авто
Разница интерьера Монтеро с Паджеро тоже практически незаметна. Модель имеет большое количество ёмкостей и ящичков для различных мелочей, а также полочек и подстаканников. Качество сборки достаточно высокое, хотя отделка устраивает не всех владельцев – особенно, с учётом использования разработчиками дешёвого пластика. Зато оригинальный дизайн восьмиугольной центральной консоли сразу привлекает к себе внимание.
Рис. 3. Внутри салона внедорожника.
Большое количество электронных систем повышает комфорт поездки для водителя и пассажиров Mitsubishi Montero любого из поколений. Причём, работают они достаточно надёжно (кроме иногда зависающего экрана на передней консоли). Иногда у пользователей возникают проблемы с какими-то разъёмами, но в сервисе их исправляют в течение нескольких минут.
Неплохое впечатление производит на владельцев авто и багажный отсек. В первую очередь, своими габаритами, которые заметно увеличиваются при трансформации третьего ряда кресел. Хотя из-за этих сидений уменьшается место на втором ряду – да и в самой задней части внедорожника на дополнительных местах с комфортом могут разместиться только дети.
Тюнинг
Чаще всего, перепрошивают блок управления. Это позволяет получить до 15 л.с. прибавки. Также можно поставить турбину, если у вас модификация без нее. Использовать нагнетатель можно от турбо-версии 6G72, так будет оптимально.
Также достаточно часто увеличивают объем камер сгорания. Для этого обычно растачивают цилиндры, а также устанавливают более короткие шатуны. В итоге мощность мотора увеличивается до 400 л.с. При правильном подходе ресурс силового агрегата не снижается.
Еще одной доработкой, которая желательна – замена топливного насоса. Вместо штатного устанавливают насос от Toyota Supra US, он обеспечивает бесперебойную подачу топлива в любых условиях.
Характеристики Mitsubishi Montero Sport
В спойлерах ниже приведены полные технические характеристики Мицубиси Монтеро Спорт.
Характеристики Mitsubishi Montero Sport
Кузов Mitsubishi Montero Sport
| Тип кузова | Внедорожник 5 дв. |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Ширина | 1775 мм |
| Длина | 4725 мм |
| Высота | 1900 мм |
| Колесная база | 2725 мм |
| Колея передняя | 1465 мм |
| Объем багажника минимальный | 2600 л |
| Колея задняя | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Объем багажника максимальный | 1350 л |
Двигатель Montero Sport
| Тип двигателя | Бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2972 см³ |
| Мощность | 170 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Мощность (кВт) | 125 |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 255 н*м |
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Наличие турбонаддува | нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 91.1×76 мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
Подвеска Монтеро Спорт
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Трансмиссия Mitsubishi Montero Sport
| Тип КПП | Механическая |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Полный |
Тормозная система Монтеро Спорт
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 175 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11,6 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 16,6 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 9,9 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1920 кг |
| Допустимая полная масса | 2510 кг |
| Объем топливного бака | 92 л |
| Размер шин | 265/70/R15 |
Технические характеристики
Размеры Митсубиси Монтеро 3 и 5 таковы:
- длина – 4 м, 73 см;
- ширина – 1 м, 78 см;
- высота – 1 м, 87 см;
- колёсная база – 2 м, 78 см;
- ширина передней и задней колеи – 1 м, 47 см;
- дорожный просвет – 230 мм.
Вес – 2215 кг.
Объём багажного отделения – 1080 л (с возможностью увеличения до 2050 л).
Характеристики двигателей Митсубиси Монтеро:
- 1) дизель – объёмом на 2972 куб. см. и мощностью 150 л.с;
- 2) второй вариант мотора – на 3497 куб. см. и 208 л. с.;
- 3) третий вариант – на 3828 куб. см. и 250 л.с.
И ещё о технических характеристиках Mitsubishi Montero:
- Ёмкость топливного бака – 90 л.
- Максимальная скорость – 170 км/ч.
- Расход топлива на 100 км – от 8,8 л на трассе и 14 л в городе.
- Разгон 0-100 км – 13,8 сек.
- Горючее – дизельное.
- Двигатели комплектуются 4-ступенчатой механикой (МКПП) и 4-скоростным автоматом (АКПП).
- Привод полный.
Отзывы покупателей и тест-драйв
По отзывам владельцев Mitsubishi Montero – это в целом удачный автомобиль со своими особенностями и капризами. Среди основных достоинств люди называют: мощность движка, плавность хода, наличие нескольких видов привода, вместительный салон и багажник, отличную проходимость, великолепную управляемость, эстетичные экстерьер и интерьер.
Теперь что касается отрицательных моментов. К минусам относят не очень надёжную ходовую часть, жёсткость подвески, высокую стоимость обслуживания, ремонта и запчастей.
Перед тем как купить Митсубиси Монтеро 3 или 5, советуем посмотреть видео его тест-драйва.
Мой первый внедорожник. Обзор Mitsubishi Montero
Комплектации и цены
Mitsubishi Montero выпускался в двух комплектациях:
- 1) XLS;
- 2)
В состав оборудования стандартной комплектации Митсубиси Монтеро входит:
- системы ABS и EBD;
- бортовой компьютер;
- подушки безопасности;
- датчики климат и круиз-контроля;
- кондиционер;
- электростеклоподъёмники;
- аудиосистема и многое другое.
Топовые версии доукомплектовывались противотуманками, температурными датчиками, рулём в кожаной оплётке и салоном отделанным под кожу.
Цены на Митсубиси Монтеро в России могут быть разные, всё зависит от наличия тюнинг, степени сохранности авто, числа ремонтов, количества пробега и персональных запросов продавца. Минимальная стоимость Монтеро на вторичной продаже – 5 тысяч долларов (примерно 300 тысяч). Максимальная планка достигает 10-12 тысяч «зелёных» (около 700 тысяч целковых).
