Какой срок годности аккумулятора автомобиля. Что нужно делать для продления жизни аккумулятора автомобиля


Всем водителям известно, что запуск двигателя всегда начинается с аккумулятора. Этот элемент хранит в себе небольшой запас энергии, который нужен, чтобы раскрутить стартер. Дальнейшую нагрузку затем на себя берет генератор. Большинство аккумуляторов имеют относительно малый срок службы от 3 до 5 лет. Тем не менее, находятся и те экземпляры, которые выдерживают довольно внушительное время – 10 лет. Сегодня вы узнаете, от чего зависит срок службы аккумулятора автомобиля.

Перед тем, как мы приступим к главной теме, нужно отметить, что речь сегодня пойдет про обычные кислотные батареи. Кроме того, на длительность работы АКБ влияет большое количество внешних факторов:

  1. Температура
  2. Качество работы системы подзарядки
  3. Конструкция аккумулятора
  4. Способ крепления
  5. Эксплуатация в городском режиме
  6. Токи утечки

Все это, конечно, является очень важным, но в первую очередь, необходимо учесть, что есть батареи, которые в силу своих производителей просто не могут ходить длительный срок эксплуатации. Итак, какие же аккумуляторы имеют максимальный срок службы?

Как отличить хорошую батарею

На самом деле, не сложно среди большого числа АКБ найти именно тот, который вам нужен:

  1. Есть батареи, которые успешно производят запуск двигателя на протяжении 7 лет. Узнать их можно по известному бренду, а также большой гарантии, которая обычно ограничивается 4 годами. В большинстве случаев, они являются необслуживаемыми и при правильной эксплуатации могут использоваться дольше положенного времени.
  2. Плохой аккумулятор прослужит своему владельцу не более 3 лет. Об этом можно догадаться по очень малому сроку гарантии – от 6 месяцев до 1 года.
  3. Цена не всегда является залогом хорошего качества, но если обращать внимание на известный бренд, то будьте уверены, что хороший АКБ стоит довольно дорого. Учитывайте это при выборе и покупке.

Уход

Прежде всего, необходимо помнить, что если за аккумулятором следить должным образом, то автомобиль заведётся в любую погоду, и увеличиться средний срок службы батареи.

При эксплуатации (примером взят автомобиль Форд Фокус 2) необходимо следить и обращать внимание на следующие моменты:

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Поломка автомобиля

  • Проводку автомобиля и утечки тока – при включенном двигателе напряжение на клеммах должно составлять 13.5 – 14.5 Вольта. При выключенном двигателе ток утечки должен составлять максимум 200 миллиАмпер. Для проверки необходимо измерять напряжение на клеммах АКБ;
  • Необходимо строго следить за состоянием двигателя, и зажигания – автомобиль должен заводиться с первого раза (не должно быть лишних «прокруток» стартера). Чем тяжелее машина заводиться – тем больший вред аккумулятору наносится;
  • Нужно отслеживать уровень и плотность электролита – идеальным значением считается 1.27 г/см3, если авто используется в регионах с сильными морозами, то допустимо поднять плотность до 1.29 г/см3;
  • Необходимо следить за уровнем смеси внутри АКБ. Нормальный уровень, когда электролит находится выше пластин батареи на 1-2 см. При необходимости нужно доливать дистиллированную воду;
    Автомобиль
  • Нужно снимать аккумулятор, и раз в два-три месяца заряжать его до полного уровня;
  • Если машина на долгое время ставится на стоянку или в гараж — необходимо скинуть клеммы с АКБ, или снять батарею и хранить в тёплом и сухом месте;
  • Необходимо следить за внешним видом аккумулятора – отсутствие окисления на клеммах, чистота, чтобы не было внешних деформаций корпуса.

Соблюдая все правила эксплуатации — можно увеличить средний срок службы аккумулятора автомобиля на несколько месяцев, а иногда и лет!

Важно: приведены условия по уходу для обслуживаемых АКБ! Для необслуживаемых, гибридных или малообслуживаемых аккумуляторов условия по эксплуатации могут немного отличаться! Минимальный срок службы необслуживаемых АКБ (например от фирмы Varta) составляет 3 года, и увеличение долговечности достигается за счёт действий, которые не предусмотрены заводом-изготовителем.

Температура использования

Температура использования

Большинство водителей считает, что наиболее опасным периодом является зима. На самом деле, это действительно так. Пока автомобиль стоит ночью, температура электролита опускается ниже нуля, а значит, не сможет вместить себя хороший заряд. После полного прогрева она выходит на рабочую температуру и возвращается на нормальный режим работы.

Короткие поездки могут негативно отразиться на жизни источника энергии, так как заряд не успевает накапливаться. В последствие, такой аккумулятор может быстро выйти из строя. При летней эксплуатации, таких проблем, как правило, не возникает, так как температура под капотом всегда держится на плюсовой отметке, а значит, заряд способен долго сохранять свою силу даже при длительной стоянке.

Видео «Проверка автомобильного аккумулятора»

Различаются следующие виды автомобильных батарей:

  1. Свинцово-кислотные. Являются одними из дешевых и надежных батарей. Обычная кислотная АКБ может проработать не более 6 лет. Долговечность зависит от производителя.
  2. Аккумуляторы AGM. Пластины батареи связывает волокно, пропитанное кислотой. Благодаря таким процессам сокращаются потери холостого хода, тем самым повышается производительность. Эти АКБ предназначены для автомобилей с системой рекуперации энергии. Срок службы составляет не более 8 лет.
  3. Гелевые аккумуляторы. В этих батареях связывающим элементом служит гель двуокиси кремния. Срок годности гелевых АКБ составляет до 10 лет.

На видео от канала Аккумуляторщик показано, как правильно проверять автомобильный аккумулятор.

На продолжительность службы АКБ влияет и постоянное нахождение аккумулятора в разряженном состоянии, это происходит по следующим причинам:

  1. Неисправность системы зарядки. Если неисправен генератор или регулятор напряжения, то АКБ не заряжается до необходимых значений, в результате начинает разряжаться. Это грозит полной разрядкой аккумулятора, сульфатацией пластин и снижением емкости.
  2. На современные автомобили устанавливают большое количество дополнительного оборудования, которое создает повышенную нагрузку на аккумулятор, особенно, когда автомобиль находится без движения, и генератор не работает.
  3. При неправильной установке электрооборудования возможна утечка тока. Даже при небольшом токе за несколько дней аккумулятор может полностью разрядиться. Если после продолжительной стоянки стартер вращается не так быстро, следует замерить ток утечки и устранить неполадку в кратчайшее время.
  4. Важным условием эксплуатации АКБ является крепление. При плохом креплении корпуса батарея находится под воздействием повышенной вибрационной нагрузки. Кроме того, если она плохо закреплена, то может выскочить при резком повороте или торможении из гнезда, тогда соскочившая плюсовая клемма замкнет о кузов. Батарея должна быть хорошо закреплена с помощью скоб либо другими зажимами.
  5. Передвижение в городских условиях, частое простаивание автомобиля в пробках приводит к разрядке. При каждом очередном запуске мотора батарея отдает часть заряда. Но так как автомобиль передвигается на небольшие расстояния между стартами, АКБ не успевает восполнить заряд.

Соблюдая правильную эксплуатацию аккумулятора, возможно добиться его долгой жизни

Если батарее постоянно не хватает заряда, электролит, залитый в банки, начинает расслаиваться на две фракции: тяжелые и легкие кислоты. Тяжелые оседают на дно и способствуют тому, что вырабатывается слишком большое количество энергии. Легкие поднимаются и разъедают верхнюю часть пластин.

Конструкция АКБ

Под этим словом понимается его исполнение – обслуживаемый или необслуживаемый. При выборе первого нужно учитывать, что он нуждается в постоянном контроле над плотностью электролита. Это значит, что иногда вам придется добавлять дистиллированную воду. Не смотря на это, при правильном подходе, многим удается «оживить» даже «убитый» аккумулятор, а значит, есть шанс исправлять свои ошибки при эксплуатации.

Необслуживаемые аккумуляторы имеют закрытое исполнение, чтобы владельцы не нарушали заводской плотности электролита. Она правильно рассчитана, как под зимний период, так и летний. Главным плюсом такой батареи является то, что она не нуждается в каком-либо контроле и выигрывает при длительной эксплуатации.

Как узнать срок изготовления аккумулятора и надо ли вообще это делать?

Надо! Обязательно надо его знать. Общее мнение честных специалистов таково, что покупать резонно батареи: кальциевые — произведенные не более 18 месяцев назад, гибридные — не более 12 месяцев. Элемент питания совершенно не та вещь, которая с годами становится лучше. Даже у ни разу, не побывавшего в использовании элемента, срок годности аккумулятора заканчивается в течение нескольких лет.

Посмотреть дату выпуска можно, конечно, и в инструкции, но лучше отыскать маркировку на самой батарее. Правда, здесь вероятно придется зайти в Интернет и расшифровать обозначения того производителя, у которого вы решили купить автомобильный аккумулятор оптом . Единых правил маркировки, к сожалению, не существует.

Система пополнения энергии

Это очень важная часть электрооборудования, которая берет на себя основную нагрузку и отвечает за подзарядку аккумулятора во время работы двигателя. Состоит из генератора и реле-регулятора напряжения. При правильной работе электрической машины, срок службы аккумулятора будет номинальным, но если зарядки не будет, то через 2 очень сильных разряда можно будет смело избавляться от такого аккумулятора, так как произойдет сульфатация пластин.

Реле представляет собой микросхему, которая отвечает за сохранение напряжения при изменении числа оборотов коленчатого вала. В случае неисправности зарядка либо не поступает, либо наоборот, становится слишком высокой. Это приводит к закипанию электролита и изменению его плотности. Будет хорошо, если аккумулятор обслуживаемый, а вот другой придется выбросить.

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Это важный вопрос, интересующий заботливых автомобилистов. Для начала необходимо либо полностью исключить, либо минимизировать влияние всех вышеперечисленных факторов.

Чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора, запомните следующие рекомендации:

  • ни при каких обстоятельствах не используйте батарею в разряженном состоянии;
  • обеспечивайте машине плавный пуск двигателя (не выжимая сцепление, вы губите АКБ);
  • перед длительной стоянкой отключайте все электроприборы, потребляющие заряд батареи;
  • регулярно очищайте вентиляционные отверстия от всевозможных загрязнений;
  • регулируйте систему зажигания при каждом техническом обслуживании автомобиля;
  • следите за уровнем электролита в обслуживаемой батарее.

Токовая утечка

Потреблять энергию аккумулятора могут такие устройства, как сигнализация или магнитола. Если их подключить неправильно, то будьте уверенны, что через неделю, а то и за пару дней стоянки заряд полностью опустится до нуля, что, несомненно, скажется на общем сроке эксплуатации.

При обнаружении признаков утечки (низкая скорость вращения коленчатого вала после ночной стоянки) рекомендуется сразу же устранить неисправность. Как правило, найти источник проблемы не составляет большого труда.

Как правильно выбрать аккумулятор

Тип батареи выбирается в зависимости от финансовой способности владельца автомобиля. В основном отдается предпочтение свинцово-кислотным элементам.

АКБ заряжают с помощью специального устройства, в магазинах продаются «зарядники» разных типов и мощности. Есть зарядные устройства (ЗУ) обычные и зарядно-пусковые, последние способны не только восстановить емкость батареи, но и прокрутить двигатель для запуска, если аккумулятор сел.

ЗУ питается от напряжения обыкновенной бытовой сети 220 Вольт, чтобы вернуть работоспособность АКБ, обычно требуется от 4 до 10 часов. Чем аккумулятор мощнее, тем дольше его требуется заряжать, еще длительность процедуры зависит от силы тока, подаваемого на клеммы батареи.

Но слишком большой ток подавать нельзя, он не должен превышать одной десятой доли от общей емкости АКБ. Например, если аккумулятор имеет емкость 65 Ампер-часов, то ток зарядки не может быть больше 6,5 А.

Способ крепления

Это еще один из самых важных факторов длительной эксплуатации АКБ. Неправильно установленный аккумулятор может стать причиной замыкания на корпус при резких маневрах на дороге. Дело в том, что при поворотах батарея может наклоняться и задевать плюсовой клеммой капот. Кроме того, крепления могут сломать совсем, а клеммы слететь.

Бывали случаи, что аккумулятор вылетал из своего места и падал прямо на вентилятор охлаждения двигателя. В конечном итоге, он получал физические повреждения, что приводило к утечке электролита.

Исправность системы зарядки (генератора)

Следующий фактор, существенно уменьшающий срок службы аккумуляторной батареи, – ее длительное пребывание в разряженном состоянии (глубокий разряд). Одно из условий обеспечения долгого срока службы АКБ – полностью исправная система зарядки, главным элементом которой является генератор. При условии его нормального функционирования вырабатывается именно то напряжение, которое требуется источнику питания для правильной подзарядки.

В противном случае это приводит батарею к постоянно разряженному состоянию, что впоследствии вызывает процесс сульфатрации пластин (выделение сульфата свинца при разряде батареи). Если аккумулятор постоянно недозаряжается, сульфатрация становится более интенсивной, что в итоге снижает емкость аккумулятора до полного выхода его из строя.

Поездки по городу

На этом пункте можно не заострять особого внимания, хотя прочесть его стоит. Городские поездки очень быстро сокращают жизнь аккумулятору. Все очень просто. Короткие поездки подразумевают частые запуски двигателя, а значит, АКБ не успевает получить нужный заряд энергии. Таким образом, он разряжается, не успев зарядиться, что влияет на его срок эксплуатации.

За городом такой проблемы нет. Есть мнение, что за 60 километров безостановочной езды, батарея полностью восполняет свою энергию, а значит, сокращается вероятность ее скорейшего выхода из строя.

Соблюдая эти несложные рекомендации, можно легко и просто продлить жизнь своему аккумулятору. В противном случае, готовьтесь к большим финансовым затратам. Желаем удачи на дорогах!

Реальный срок службы аккумулятора

По ГОСТу, срок годности сурьмяной автомобильной батареи составляет 2 года (если пробег не больше 90 000 км), а необслуживаемого аккумулятора авто — 4 года (при пробеге не больше 100 000 км).

Однако реальный срок годности аккумулятора автомобиля может зависеть от целого ряда следующих факторов:

  1. Прежде всего, срок службы автомобильного аккумулятора (АКБ) зависит от качества его обслуживания.
  2. Характер езды хозяина транспортного средства, есть ли простои в пробках или небольшие участки дороги с частым пуском мотора, во время которых батарея полноценно не восполняет свой заряд, поэтому часто бывает разряженной.
  3. Предусмотрена ли в машине встроенная электроника, насколько правильно она подключена.
  4. Смертный приговор аккумулятору – это короткое замыкание, которое может произойти в результате прорыва сепаратора. Как правило, замыкание происходит из-за осыпавшейся на дно корпуса обмазки пластин по причине вибрационного воздействия.
  5. Неправильное крепление агрегата. В случае слабой закрутки батареи на поворотах может вылететь батарея, в результате чего произойдет замыкание клеммы либо ее поломка.
  6. Коррозийные процессы, которые повреждают соединительные мостики и сами пластины.
  7. Экстремальная температура при эксплуатации.
  8. Перезаряд аккумулятора во время подачи высокого напряжения на его выводы.
  9. Глубокий разряд, который активизирует процесс сульфатации пластин. Такому процессу больше подвержены свинцово-кислотные аккумуляторы, поскольку в случае хронической недозарядки или выхода из строя на их пластинах выделяется свинцовый сульфат. Именно поэтому так важно знать норму заряда аккумуляторной батареи. Примечательно, что давно устаревшие щелочные АКБ служили гораздо дольше.

Также стоит учитывать, что гораздо быстрее выходят строя АКБ с интенсивной эксплуатацией (например, специальный транспорт, такси, общественный транспорт, служебные автомобили и прочие).

Дело в том, что электроды в автомобильных аккумуляторах изнашиваются прямо пропорционально пробегу самого транспортного средства, кроме того, большую нагрузку добавляет встроенная дополнительная электроника.

Срок жизни аккумуляторов на таких автомобилях не превышает и 1,5 года вместо 4 лет, указываемых производителем.

Правильный уход за автомобильным аккумулятором подразумевает кроме всего прочего и своевременную замену устройства, которую проводят не чаще 1 раза в 4 года, но при нормальном вождении — немного реже.

Кроме того, продлению срока эксплуатации АКБ способствует его качество. Так, практика показывает, что дольше эксплуатируется именно продукция известных брендов, которую грамотно подобрали под определенную марку автомобиля.

Но что можно сделать, чтобы еще больше продлить срок его годности?

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: