Компания Nissan запустила производство Terrano в 1993 и уже выпустила 6 поколений и 48 модификаций, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO IV, EURO V, EURO II, EURO III с объемом: 1598, 1998, 2388, 2389, 2663, 2953, 2960, 3274 см3 и мощностью: 99, 100, 102, 103, 114, 116, 118, 124, 125, 135, 143, 148, 154, 155, 170 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, дизель, марок АИ-95, ДТ, АИ-92, Бензин, с КПП: автомат, механика. Ознакомиться с полным описанием: Nissan (Ниссан) Terrano в википедии (официальная страница). А расход топлива у Nissan (Ниссан) Terrano в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 6.3 до 16 литров на 100 км., что при объеме бака 50, 72, 80 литров, позволяет проехать расстояние от 440 км. до 1080 км.. Кроме того, в разных модификациях использовались дополнительные опции, расширяющие и улучшающие возможности топливной системы (в скобках указаны поколения включая рестайлинг к которому относится данная опция):
- Межсервисный интервал 1 год или 15000 км пробега для бензиновых двигателей (1)
Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano (с 2014), Кроссовер, 5 поколение
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 1598 см³, 102 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , МКПП, передний привод | 6.5 | 9.8 | 7.6 | 510 — 770 |
| 1998 см³, 135 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , МКПП, полный подключаемый привод | 6.5 | 10.3 | 7.8 | 490 — 770 |
| 1598 см³, 102 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , МКПП, полный подключаемый привод | 7 | 11 | 8.2 | 450 — 710 |
| 1998 см³, 135 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , АКПП, передний привод | 6.7 | 11 | 8.3 | 450 — 750 |
| 1598 см³, 114 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , МКПП, передний привод | 6.3 | 9.3 | 7.4 | 540 — 790 |
| 1598 см³, 114 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , МКПП, полный привод | 6.8 | 9.1 | 7.6 | 550 — 740 |
| 1998 см³, 143 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , МКПП, полный привод | 6.4 | 10.1 | 7.8 | 500 — 780 |
| 1998 см³, 143 л.с., бак (50 л.) — АИ-95, , АКПП, полный привод | 7.2 | 11.3 | 8.7 | 440 — 690 |
Nissan Terrano отзывы владельцев
С двигателем 1.6 МКП 2WD
- Святослав, Пенза. Renault Duster – просто во всех смыслах автомобиль. И конструктивно и по управляемости, словно как наши советские Лады. Машина понятна в управлении, хорошо разгоняется и тормозит. Расход топлива с механикой и 1.6 9-11 литров.
- Владимир, Иркутск. Renault Duster — кроссовер на все случаи жизни, универсальный и мягкий. Оснащен двигателем 1,6 и МКПП. С этим тандемом расход топлива от 9 до 10 литров бензина.
- Александр, Липецк. Покупал машину еще в 2014 году по предзаказу. Я стал одним из первых покупателей. Очень ждал этот авто, даже не смотря на то что это копия Renault Duster. Японская версия выглядит более внушительно и даже оригинально, в стиле других Ниссанов. Взял себе базовую комплектацию, с 1,6-литровым движком и механической коробкой. Такого движка для Terrano достаточно для городских нужд. Машина переднеприводная, потребляет в среднем 10 литров на 100 км. Серьезных или непредвиденных поломок не обнаружено, все ремонтные работы проводятся только на фирменном сервисе. Машина практичная и удобная, хозяйственная и семейная. В салоне все сделано просто, и со вкусом. Видно, что интерьер более богатый и качественный, чем у «Дастера». Хотя по сути это одинаковые машины.
- Максим, Санкт-Петербург. Долго думал, что взять – Дастер или Ниссан. Последний вроде престижнее – бренд все таки, но на самом деле отличий от француза по пальцам посчитать. Я вообще люблю японские машины, возможно именно поэтому и взял Террано. Машина нравится – экономичная, в городе потребляет всего 10 литров на сотню. Под капотом стоит 1,6-литровый мотор, есть передний привод и механическая КПП. Машина не создана для бездорожья, так как нет полного привода. Но для города или заснеженных дорог тачка то что нужно.
- Анна, Николаев. Мне Террано подарили на день рожденья. Машина все еще свежая, экземпляр поддержанный, 2014 года. Без особых поломок, с 1,6-литровым мотором и механикой. То что нужно для новичка, который не хочет покупать ТАЗ. Дастер понравился, кушает в среднем 10 литров.
- Яна, Новосибирск. Весьма комфортный и недорогой в эксплуатации кроссовер. Террано у меня с мотором 1,6 и МКП. Расход топлива 10-11 литров на 100 км.
- Олег, Ленинградская область. Машина 2015 года, за два года проехал 80 тысяч км. Автомобиль оснащен 1,6-литровым движком и МКП. Взял вариант с передним приводом – я считаю, что такой машине полный привод не нужен, в нем нет смысла. К тому же, на переднем приводе лучше разгонная динамика – сам проверял у друзей. Мой кроссовер потребляет в среднем 10-11 литров по городу.
С двигателем 1.6 МКП 4WD
- Лариса, Питер. Автомобиль вполне современный, не смотря на логановскую конструкцию родом из середины 2000-ых годов. Слышала, в этом году выйдет новый Дастер, очень хочу его. А пока Террано меня устраивает, двигатель 1,6 и МКП неприхотливы и надежные в пользовании. Расход топлива с полным приводом 10-11 литров.
- Юлия, Томск. Машина создана для наших разбитых дорог, у нее просто непробиваемая подвеска. Короче Ниссан как всегда рулит. С мотором 1,6 и механикой потребляет не более 10-11 литров.
- Никита, Нижегородская область. Само собой, довелось выбирать между Террано и Дастером. Елси Дастер то самая топовая версия, если более дорогой Террано, тогда вот взял такую комплектаци – с мотором 1,6, механикой и полным приводом. Похвалю машину за стильный внедорожный дизайн, даже получше чем у оригинальной модели. Выглядит более оригинально, и ну прям настоящий Ниссан. Кажется, что на самом деле это Рано Дастер является копией Ниссана, а не наоборот. Ну да ладно, но автомобиль отличный для своих денег. Расход топлива 11 литров на 100 км.
- Василий, Ставропольский край. Машину купил в 2015 году в автосалоне. Выбрал версию с мотором 1,6, полноприводную. Этот кроссовер хорошо себя показал на бездорожье и в городских условиях. Хотя надо признать, что машина более легковая по сравнению с Ладой 4х4. В общем, у каждого свои плюсы и минусы. Но в любом случае, Террано я считаю более современным авто, чем Дастер и тем более Ладу 4х4 или Шевроле Ниву. У меня с механической коробкой, средний расход топлива 10-12 литров на 100 км.
- Анатолий, Калининград. С таким автомобилем мне никакие преграды не страшны. Под капотом мотор 1,6 с механикой, есть полный привод. Бездорожье штурмует, словно настоящий вездеход. Ну а если серьезно, то лучше не рисковать, хотя можно порезвиться в городских условиях, в снежных сугробах и т. д. Расход топлива 10-11 литров.
- Елена, Ярославль. Машина 2015 года выпуска, с коробкой МКП и 115-сильным мотором. Ниссан Террано меня приятно впечатлил, достойный кроссовер и в какой-то мере полноценный внедорожник. Кушает в среднем 10-11 литров. У меня версия с полным приводом.
- Борис, Нижегородская область. Мне нужен был универсальный автомобиль, с узнаваемым брендом, невысокой ценой и хорошей проходимостью. Именно таким и оказался мой Дастер – с мотором 1,6 и МКП. Экономичная машина, с расходом 10-12 литров в городе.
С двигателем 2.0 МКПП 4WD
- Игорь, Ростов. Автомобиль 2021 года выпуска, за целый год проехал 50 тысяч км. У меня одна из топовых версий, с двухлитровым мотором и механикой. Движок выдает около 140 сил, вполне надежный и экономичный, если брать с МКП. Потребляет в среднем 10-11 литров по городу, а на трассе выходит не более 8 литров. В общем, машиной оказался доволен. Неплохие материалы в салоне, очень комфортно сидеть. Хотя внутри Террано чувствуется атмосфера от другого автомобиля – Рено Логана образца 2005 года. Но это ничего, цена все решает.
- Николай, Донецк. Это настоящий внедорожник, и я не преувеличиваю. Во-первых похвалю машину за брутальный дизайн, мощный двухлитровый мотор и расторопную механическую коробку. Само собой есть полный привод и все опции. Во-вторых, это высокая топливная экономичность – в городе получается 11 литров, на трассе до 8, а на бездорожье расход не превышает 12-13 литров на сотню. В общем, мне тачка по душе, она создана для удовольствия.
- Ольга, Белгород. Автомобиль отвечает всем моим потребностям. Надежный и динамичный, с мотором 2,0 и МКП, проблем и поломок не доставляет. Расход 10-12 литров на 100 км.
- Станислав, Тамбов. За этот кроссовер заплатила немаленькую сумму, и не пожалела, что не купила более топовый Дастер. У меня машина с полный приводом, потребляет до 12 литров на 100 км. Стоит двигатель 2.0 и МКПП.
- Олег, Подмосковье. Nissan Terrano 2014 года, поддержанный экземпляр. Покупал в интернете по частному объявлению, достался экземпляр с пробегом 80 тысяч км. Более менее свежачок. Двигатель 1,6 и коробка МКП в нормальном состоянии, ездить можно, даже нужно. В целом, автомобиль порадовал, за исключением мелких косяков. Расход топлива 10-11 литров в городском цикле.
- Наталья, Екатеринославль. Террано – достойный имиджевый автомобиль, если надо сэкономить. В городе потребляет около 11 литров на сотню, с двигателем 2.0 и механикой. Стоящий авто, собираюсь покупать новое поколение.
- Александр, Иркутск. Мне Ниссан Террано понравился, я чел нетребовательный. Ну и что, что он копия Рено Дастера. Ну и что, что он дороже. У нас свобода выбора, кто что хочет, то и покупает. В моем владении машина с двухлитровым мотором и механикой, потребляет в среднем 10-11 литров.
С двигателем 2.0 и АКПП
- Алексей, Великий Новгород. Долго подбирал универсальную тачку, с хорошей управляемостью и неплохой проходимостью, и чтоб подвеска была подходящая – для наших дорог так сказать. В общем, выбирать было не из чего – выбор пал на Ниссан Террано в самой топовой комплектации. Можно было взять и Дастер, но эта машина есть у всех, а мне хотелось как-то выделиться. Ниссан не такой продаваемой, но зато более эксклюзивный, а значит более оригинальный. И он современнее. Машина потребляет около 12 литров на 100 км. Мощности 140 лошадей хватает. Надежный городской кроссовер на каждый день.
- Артем, Санкт-Петербург. Купил Террано с самым мощным двигателем – двухлитровым на 140 сил и коробкой автомат. Есть полный привод и абсолютно все опции, которые могут быть в этом классе. Машина воспринимается как более имиджевая, чем соплатформенный Renault Duster. Хотя по конструкции обе модели ничем не отличаются. У Террано расход топлива в среднем составляет 12 литров на 100 км.
- Даниил, Пятигорск. Автомобиль меня приятно порадовал, что тут еще сказать. Машина на все случаи жизни – мощная и экономичная. С мотором 2.0 и полным приводом потребляет в среднем 11-12 литров.
- Сергей, Харьков. Мой Террано годится как для бездорожья, так и городских условий. Ему везде комфортно. Средний расход 10-11 литров с коробкой АКПП и 140-сильным мотором.
- Никита, Новосибирск. Машина комфортная и надежная, думаю что проедет тысяч 200 как минимум. У меня сейчас на одометре 70 тысяч км, поломок вообще не было. Ну разве что неисправности по гарантии, это не в счет. Машина своих денег стоит, расход топлива с двигателем 2.0 и АКПП составляет от 10 до 12 литров на 100 км. Есть полный привод.
- Александр, Воркута. Ниссан Террано снаружи выглядит более оригинально и современно, чем снаружи. Купил машину за дизайн можно сказать. Мотор объем 2 литра и автомат – не самые современные, но работают исправно. С таким тандемом получается 12 литров.
- Татьяна, Липецк. У меня Terrano с двухлитровым мотором, полным приводом и автоматической КПП. Самая топовая версия, расход топлива 12-13 литров при самой динамичной езде.
Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano (1993 — 2002), Внедорожник, R20
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2663 см³, 100 л.с., бак (72 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 10.9 | до 661 |
| 2663 см³, 100 л.с., бак (80 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.2 | до 714 |
| 2389 см³, 124 л.с., бак (72 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.1 | до 649 |
| 2389 см³, 124 л.с., бак (80 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.4 | до 702 |
История автомобиля
В начале 1980 года японские инженеры стали разрабатывать новый автомобиль на собственной платформе. Рамная конструкция, неразрезной задний мост и усиленная трансмиссия стали главной и неотъемлемой частью первого поколения Terrano.
Изначально планировалось использовать шасси от пикапа Navara. Однако частые доработки по ширине и расположению агрегатов привели к созданию конструкции с нуля. Это повлияло на улучшение ходовых характеристик, снижение веса и малую восприимчивость шасси к дорожным выбоинам.
Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano, Внедорожник, WD21
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | — | 12.5 | — | 640 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 13.6 | — | 590 |
| 2388 см³, 103 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | 9.6 | 16 | 12.5 | 500 — 830 |
| 2663 см³, 99 л.с., бак (80 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | 8 | 12 | 10.3 | 670 — 1000 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 15.1 | — | 530 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 15.1 | — | 530 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 13.6 | — | 590 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 13.6 | — | 590 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | — | 12.5 | — | 640 |
| 2960 см³, 148 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | 10.6 | 15.4 | 14.3 | 520 — 750 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | — | 13.5 | — | 590 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | — | 12.5 | — | 640 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 13.6 | — | 590 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | — | 15.1 | — | 530 |
| 2960 см³, 148 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, АКПП, полный подключаемый привод | 10.6 | 15.4 | 14.3 | 520 — 750 |
| 2960 см³, 148 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | 10.6 | 15.4 | 14.3 | 520 — 750 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | — | 13.5 | — | 590 |
| 2960 см³, 155 л.с., бак (80 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | — | 12.5 | — | 640 |
Экстерьер
Внешность нового кроссовера практически ничем не отличается от «Рено-Дастер». Почти горизонтальная линия капота переходит в крупные блок-фары, которые соединяются с решеткой радиатора, обильно покрытой хромом. В центре расположился крупный шильдик Nissan, который также украшен блестящим материалом. Передний бампер довольно короткий, что положительно влияет на показатели угла въезда. В нижней части установлены противотуманные фары и защитная накладка из серебряного пластика.
Сбоку кроссовер не претерпел ярко выраженных изменений и ничем не отличается от одноплатформенника от «Рено». Все те же крупные колесные арки с небольшими колесами, высокая линия остекления и рейлинги на крыше, которые у Terrano окрашены в серебристый цвет. Узнать принадлежность к компании Nissan можно лишь по центральным колпачкам литых дисков.
Корма получила большее количество отличий. В первую очередь в глаза бросается новая оптика. Плафоны заметно расширились и зашли на крышку багажника. Также изменилась форма бампера. В него встроены противотуманные фонари и датчики от системы помощи при парковке. Над выхлопной трубой нависает прочный защитный пластик, который окрашен в серый цвет и оберегает бампер от незначительных повреждений.
В «Ниссане-Террано» расход топлива удалось существенно снизить благодаря применению прочных и легких видов стали. Конструкция кузова построена таким образом, что не требуется дополнительного усиления лонжеронов за счет жесткости порогов, крыши и дверных проемов.
Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano, Внедорожник, R50
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 3274 см³, 170 л.с., бак (80 л.) — Бензин, , АКПП, передний привод | — | 13.1 | — | 610 |
| 3274 см³, 170 л.с., бак (80 л.) — Бензин, , АКПП, полный привод | — | 13.8 | — | 580 |
| 3274 см³, 170 л.с., бак (80 л.) — Бензин, , АКПП, полный привод | — | 13.8 | — | 580 |
| 3274 см³, 170 л.с., бак (80 л.) — Бензин, , АКПП, полный привод | — | 13.8 | — | 580 |
| 3274 см³, 170 л.с., бак (80 л.) — Бензин, , АКПП, полный подключаемый привод | — | 13.8 | — | 580 |
| 3274 см³, 170 л.с., бак (80 л.) — Бензин, , АКПП, полный привод | — | 13.8 | — | 580 |
Япония
Расход топлива Nissan Terrano рестайлинг 1999, джип/suv 5 дв., 2 поколение, R50
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.0 л | 170 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 8,9 |
| 3.3 л | 170 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 12,8 |
| 3.3 л | 170 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,2 |
| 3.3 л | 170 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,9 |
Расход топлива Nissan Terrano 1995, джип/suv 5 дв., 2 поколение, R50
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.3 л | 170 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,9 |
Расход топлива Nissan Terrano рестайлинг 1993, джип/suv 3 дв., 1 поколение, WD21
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.0 л | 155 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 12,5 |
| 3.0 л | 155 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,7 |
Расход топлива Nissan Terrano рестайлинг 1993, джип/suv 5 дв., 1 поколение, WD21
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.0 л | 155 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 12,5 |
| 3.0 л | 155 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 12,8 |
| 3.0 л | 155 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,7 |
| 3.0 л | 155 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,9 |
Расход топлива Nissan Terrano 1986, джип/suv 3 дв., 1 поколение, WD21
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.0 л | 155 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,5 |
| 3.0 л | 155 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 15,2 |
Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano, Внедорожник, R20 [2-й рестайлинг]
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2389 см³, 118 л.с., бак (80 л.) — АИ-95, , МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.4 | до 702 |
| 2663 см³, 125 л.с., бак (80 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 8 | 11 | 10.2 | 730 — 1000 |
| 2953 см³, 154 л.с., бак (80 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 8.2 | 12.7 | 9.8 | 630 — 980 |
| 2953 см³, 154 л.с., бак (80 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 7.4 | 11.3 | 8.8 | 710 — 1080 |
| 2389 см³, 116 л.с., бак (72 л.) — АИ-95, , МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.1 | до 649 |
| 2663 см³, 125 л.с., бак (72 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 8 | 11 | 10.2 | 650 — 900 |
| 2953 см³, 154 л.с., бак (72 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 8.2 | 12.7 | 9.8 | 570 — 880 |
| 2953 см³, 154 л.с., бак (72 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 7.4 | 11 | 8.8 | 650 — 970 |
Интерьер
Наконец-то водителям стали доступны кожаные кресла с расширенным диапазоном регулировок. Также заметно уменьшилось и стало удобнее рулевое колесо. По форме консоли и обшивок дверей Nissan ничем не отличается от «Дастера». Однако японские инженеры потрудились над новыми материалами и техническими опциями, которые отлично повлияли на внутреннее удобство.
Панель приборов представлена в виде колодцев с хромовыми окантовками. Стрелочные указатели скорости и оборотов двигателя хорошо различимы в темное и солнечное время суток. Один из колодцев занимает бортовой компьютер с монохромным дисплеем, на котором также указывается суточный пробег «Ниссана-Террано». Расход топлива, температуру за бортом и остаток километров на баке также можно посмотреть на информативном дисплее.
Максимальная комплектация предлагает удобный музыкальный центр со встроенной навигацией. Система Bluetooth позволяет связаться с телефоном и совершать звонки во время движения. Климат-контроль отлично справляется со всеми задачами в теплое и холодное время года. Задняя ось подключается с помощью специальной шайбы, расположенной перед рычагом КПП.
Автомобиль предлагает набор всех современных опций. Зеркала регулируются с помощью нажатия кнопки, в передние кресла встроена система умного обогрева. Датчики парковки предупредят о наличии преграды сзади автомобиля, а система иммобилайзера надежно охраняет машину во время стоянки.
Расход топлива на 100 км у Nissan Terrano, Внедорожник, R20 [рестайлинг]
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2389 см³, 116 л.с., бак (72 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.1 | до 649 |
| 2663 см³, 125 л.с., бак (72 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | 8 | 11 | 10.2 | 650 — 900 |
| 2389 см³, 118 л.с., бак (80 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод | — | — | 11.4 | до 702 |
| 2663 см³, 125 л.с., бак (80 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | 8 | 11 | 10.2 | 730 — 1000 |
Что влияет на расход топлива Ниссан Террано?
Nissan Terrano «2.0 2wd»
На Nissan Terrano расход топлива на 100 км может увеличиться по следующим причинам:
- Использование не качественного топлива или не доливка на АЗС – выявить это можно, отследив резкого увеличения потребления горючего после предыдущей заправки. Заправляться лучше на проверенных АЗС.
- Выход из строя свечей зажигания – проблема сопровождается формированием на свечах нагара, нарушением искрового зазора, что приводит не только к повышенному расходу топлива на Ниссан Террано, но и перебоями в работе цилиндров.
- Засоренные воздушный или топливный фильтрующие элементы – в цилиндр подается смесь горючего с воздухом. Соответственно при снижении параметров воздуха или заправочной жидкости будет наблюдаться увеличение потребления.
- Включенный кондиционер – в результате на Nissan Terrano наблюдается рост потребления горючего на двадцать процентов;
- Сбои в работе датчиков – на сжигание количества топливной смеси влияют датчики: массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, лямбда-зонды и холостого хода.
- Загрузка Террано дополнительным грузом, в том числе различного рода оборудованием, обвесами и шумоизоляцией.
- Движение с открытыми окнами со скоростью более 50 км/ч – соответственно повышается сопротивление встречному воздушному потоку.
- Использование колес большого диаметра.
- Несоответствующее давление воздуха в шинах Ниссан Террано, также сопровождается увеличением расхода топливной смеси.
Nissan Terrano «2.0 2wd»
