Разработка автомобильной сигнализации pandora dxl 3900 производилась высококвалифицированными инженерами, которыми дается гарантия на невозможность ее взлома. Это обеспечивается благодаря универсальному алгоритму шифрования.
При появлении тревожной ситуации оборудование pandora dxl 3900 включает сирену. При включении зажигания автомобиля производится автоматическое отпирание дверей.
Особенности устройства
Отключение противоугонной системы осуществляется благодаря режиму Valet. Также данная процедура может производиться с помощью персонального кода. Для мощного охранного комплекса характерно наличие большого количества модулей и устройств, с помощью которых осуществляется защита всего периметра транспортного средства.
Владелец автомобиля благодаря наличию соответствующих функций может постоянно контролировать работу оборудования.
Данное оборудование оснащается улучшенной системой опроса датчиков, с помощью которой производиться исключение возможности ложных срабатываний. Двери автомобиля отпираются пошагово, что исключает возможность их взлома.
В устройстве имеется функция иммобилайзера, который имеет беспроводные метки. Благодаря наличию специальной функции с помощью этого устройства можно прослушивать салон. Настроить датчики можно достаточно оперативно с помощью мобильного телефона.
При возникновении необходимости пользователь может произвести смену персонального кода шифрования, что значительно повысит степень безопасности транспортного средства. При возникновении необходимости с помощью автосигнализации можно управлять дополнительными устройствами.
Автосигнализация pandora dxl 3900 может выступать в качестве неотъемлемой части штатного оборудования. Благодаря наличию мультисистемного скоростного интерфейса предоставляется возможность монтажа автосигнализации в любое современное транспортное средство.
Характеристики оборудования
Устройство оснащается двумя противоразбойными метками-брелоками, что обеспечивает простоту в их управлении. О попытке взлома пользователь своевременно узнает благодаря интегрированному датчику ударов и наклонов. Благодаря наличию оповещения о разряде батареи пользователь всегда может обеспечить работоспособность брелока.
Брелоки автомобильной сигнализации pandora 3900 оснащаются специальными кнопками, что значительно облегчает управление ней.
Жидкокристаллический экран брелока имеет подсветку, что позволяет человеку полноценно контролировать ее работоспособность в любое время суток.
При возникновении необходимость на брелок pandora dxl 3900 приходит оповещение о возникновении угрозы. Устройство характеризуется наличием памяти на срабатывание, что обеспечивает удобное его использование. Благодаря наличию энергосберегающего режима на брелоке обеспечивается длительность его работы без необходимости в подзарядке.
Удобства во время эксплуатации брелока обеспечиваются благодаря функции часов и будильника. Также с помощью показателя брелока можно узнать о температуре. Автомобильная сигнализация pandora dxl 3900 оснащается двумя брелоками, что предоставляет человеку массу удобств во время ее использования.
Кнопка SOS
Функция защиты владельца транспортного средства впервые была реализована в сигнализации Pandora DXL 3900. В отзывах на охранный комплекс пользователи говорят о том, что специальная клавиша SOS представляет собой тревожную кнопку, нажатие которой в экстремальной ситуации и при возникновении угрозы жизни запускает автоматический процесс обзвона всех экстренных служб и людей, чьи номера были внесены владельцем автомобиля в память устройства. Все указанные адресаты получают автоматические сообщения с указанием координат машины, в которой находится человек, которому требуется помощь.
Дополнительные функции
Устройство пандора 3900 может отключать датчики по зонам, что обеспечивает ему полноценную работоспособность. Современный алгоритм шифрования обеспечивает надежную защиту транспортного средства от взлома. К данному оборудованию можно подключать дополнительные устройства. Оно поддерживает разнообразные цифровые шины, что позволяет его применять для охраны разнообразных транспортных средств. Благодаря наличию специальной системы контролируется напряжение бортовой сети транспортного средства.
Благодаря универсальной конструкции автосигнализации pandora dxl 3900 значительно упрощается ее установка. Благодаря наличию гибких настроек обеспечивается возможность защитить транспортное средство от несанкционированного доступа в каждом конкретном случае. Автоматическое отпирание дверей автомобиля производится во время выключения зажигания, что обеспечивает удобства в его управлении.
Благодаря максимально простой конструкции устройства его установка может производиться мастером, который не имеет соответствующего опыта. Оборудование pandora dxl 3900 для автомобиля производится из высококачественных материалов, что обеспечивает ему высокий уровень прочности, надежности и долговечности.
С целью определения точных координат транспортного средства производится дооснащение сигнализации специальным приемником, работа которого осуществляется в автономном режиме. Благодаря возможности подключения оборудования к мобильному телефону предоставляется возможность получать на него уведомления о работе датчиков наклона или угона.
Поставить или снять устройство с режима охраны можно благодаря системе Свободные руки. Оборудование характеризуется раздельными выходами датчиков багажника и капота, что обеспечивает автовладельцу множество удобств во время применения оборудования. Если транспортное средство ставится на охрану, то в салоне задерживается освещение на несколько минут.
GSM/GPRS модуль
В инструкции к Pandora DXL 3900 содержится информация об интегрированном GSM-модеме Telit 868, за счёт которого значительно расширяются телематические возможности охранного комплекса. Управление автомобильной сигнализацией может осуществляться с мобильного телефона: с гаджета можно отправлять сигналы, получать на него оповещения о тревожных случаях и осуществлять программирование и настройку сигнализации.
Преимущества автосигнализации
Благодаря наличию специальной функции в автомобильной сигнализации можно просматривать последние события. При этом необходимо указывать не только время происшествия, но и само событие. С помощью данного оборудования контролируется 15 независимых зон в транспортном средстве. Можно осуществлять постановку на охрану нескольких зон или сразу всех вместе.
Автомобильная сигнализация pandora dxl 3900 характеризуется наличием шестнадцати мелодий оповещений, что позволяет автовладельцу выбрать наиболее приятный звук для себя. Каждая дверь транспортного средства имеет свою индикацию, что обеспечивает удобства во время ее отпирания и запирания.
Удобства во время использования брелока обеспечиваются благодаря наличию индикации разряда батареи. Запускать двигатель транспортного средства можно по таким показателям, как температура, таймер, напряжение, время.
Благодаря интеллектуальному автоматическому запуску производится запуск двигателя на расстоянии. При этом осуществляется контроль основных параметров работы мотора, а также состояния транспортного средства. Благодаря этой функции оборудование является самой гибкой системой.
Если возникнет необходимость прослушать события, то с этой целью можно использовать мобильный телефон. Двигатель транспортного средства можно заблокировать на дистанции. Память устройства включает в себя необходимые координаты.
Для производства оборудования использовались инновационные технологии, что обеспечивает низкий уровень шума во время ее работы. Устройство pandora dxl 3900 имеет цельный пластиковый корпус, что уберегает его механизм от пыли, грязи и влаги, что значительно продлевает срок ее эксплуатации.
Благодаря наличию в устройстве интегрированного интерфейса производится расширение зоны управления системой. Если при работе системы возникают тревожные оповещения, то она об этом информирует пользователя. Режим охраны может включаться и выключаться с помощью разных кнопок, что значительно повышает уровень безопасности автомобиля во время использования системы.
Автомобильная сигнализация является универсальным охранным устройством, с помощью которого обеспечивается противоугонная защита авто. Устройство может производить поддержку всех комплектаций современных автомобилей.
Форум по автобезопасности — автосигнализации
Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect
—>
andrew_s_78
, принято. Спасибо.
Slavins
, да не, это шутка была. К кгб отношения точно не имею.
Есть проблемы с 3900. За 10 лет владения авто с разными охранными комплексами на базе экселентов, блекбага, агента3 и прочего хлама в виде имоблайзеров, замков капота, секреток и т.п., первый раз столкнулся с проблемами при охране авто. Мягко говоря, чувствую себя не комфортно. Если чуть жоще, то сейчас бы уже не стал ставить 3900, может быть 5000 или на базе другого производителя, но не 3900 — это точно. А если так сказать раскрыться полностью — то [тут очень много мата] . Авто — фольс таурег 2013 м.г., 3.6 бенз., кейлис. Ставил — Автостудио на береговом в Москве. Система — пандора 3900 с новыми метками 005, которые поменяли по гарантии, вначале выдали 004, жесть еще та была пока ездил с 004 — почувствуй себя «электроником», вставь батарею перед тем как открыть авто и запустить зажигание, высунь ее когда подойдешь и вставь опять как захочешь открыть авто. Включен слейв. Антикижек выключен. Подключение по кану вроде. Зажигание по аналогу. Проблемы: 1. Снимаю с охраны штатку (слейв режим же), открываю дверь, срабатывает сигнализация. Если штатку снять с охраны, потом поставить на охрану, потом опять снять и открыть дверь — то срабатывания нет, это я уже определил экспериментальным методом в течении последних дней. Я понимаю работать должно так. Открыл штатно дверь, не важно с штатного брелка авто, или через касание к ручке двери, сел и поехал. 2. Заводим авто, закрываем с брелка сиги, уходим, приходим, то вероятность открытия дверей с брелка сиги примерно 1 к 3 именно такая статистика, уже пару раз так попадал. При этом открыть авто с штатного брелка или через кейлис нельзя. Хорошо родной ключ от авто с собой уносил, а не в авто оставлял. Достав жало ключа, авто открывается. По-моему должно работать так — открываться и закрываться с брелка сиги без проблем. 3. Третий пункт связан со вторым. Завел авто, закрыл с брелка, открыл авто жалом штатного ключа (пластиковый который из брелка вытаскивается), сел и поехал. Но есть одно но — все это БЕЗ метки пандоры. Офигел мягко говоря. Т.е. закрыв заведенный авто и уйдя куда-то, другой человек тупо открыв замок авто болванкой или разбив стекло может сесть и ехать куда угодно. При этом срабатываний каких-либо нет. Жесть. Для понимания как должно быть я приведу пример как работает экселент который у меня стоял на другом авто. На авто тоже кейлис. Завожу авто,закрываю с брелка сиги и ухожу. При открытии двери штатным ключом, тут же срабатывает сига, авто глохнет. По-моему как-то так должно быть и на пандоре. 4. Самопроизвольное глушение авто на малой скорости при резком торможении на спуске или подъеме, в пробке раз 5 было уже. А один раз вообще при выезде со второстепенной дороги на главную, там с горки получается скатываешься, и притормаживаешь, горка естественно ледяная, экстрим еще тот, чуть в бочину не протаранили — авто заглох, в тот момент когда надо было как раз добавить скорости. Но я не из тех кто выезжает перед носом другого авто, и тот товарищ которому я перегородил дорогу своим заглохшим авто вполне нормально остановился. Вообще, по всей видимости условия срабатывания следующие: 1.Уклон низ/верх, низкая скорость движения; 2. Срабатывание абс (но это под вопросом); 3. Относительно резкое торможение. Вообще, нужно будет поэкспериментировать в безопасном месте. Придирки: 1.Метки. Я понимаю что сейчас в моде нано, нано-мойка, нано-водка, нано-. но нафига такое нано, которое закрывается с еще тем гемором, открывается чуть легче чем закрывается. И судя по исполнению ломается на раз-два. Вот старые добрые метки у блекбага — это меня радует, прямоугольник, болт и не каких проблем
. 2.Брелок. Дальность работы поражает. Система планировалась использоваться с жсм, т.е. вообще без брелков — закинуть их дома в дальний ящик. Только штатный ключ+метка. По-этому вообще пофиг было, но в силу определенных обстоятельств, т.е. проблем с сигой, прочитает метку при открытии — не прочитает, а вдруг сработает охрана и т.п. фигни, вынужден пока перемещаться с брелком от сиги в целях доп.контроля так сказать и оперативного отключения. Ну вообщем про дальность тут, на форуме, да и в данной теме, написано достаточно. К тому же сигнал то есть, то его нет, даже на расстоянии 5 метров порой, я так понимаю мигающий РФМ именно это означает. 3.СМСки. Приходят без обозначения зоны срабатывания. С момента установки 3900 уже на смски ушло в районе 200 рублей — 004 метки дали о себе знать. Так вот, при открывании двери приходит смс без идентификации зоны срабатывания, т.е. тупо что произошло срабатывание сиги и все, но о том что именно сработало информации ноль, вод.дверь или пасс. или может быть багажник. вообще ноль информации. Вроде глобального нечего не забыл. Пошел спать.
