Замена масла форд – Масляный сервис | Ford RU

Производить замену смазки в двигателе автомобиля Форд нужно в строгом соответствии с регламентом о техническом обслуживании. Однако не обязательно обращаться к специалистам СТО. Процедуру можно выполнить самостоятельно. Перед этим стоит узнать, когда требуется замена смазки, какие понадобятся инструменты, и в какой последовательности выполняется процедура. Также нужно разобраться, как отличить оригинальное моторное масло Форд от подделки.

Смазочная жидкость и «сердце» автомобиля

Когда менять моторное масло

Согласно заводским инструкциям, операция должна осуществляться каждые 15-20 тыс. км пробега. Можно ориентироваться на рекомендуемое время замены смазочной жидкости – раз в год. Это зависит от условий эксплуатации автомобиля. При постоянной езде в городских условиях замену стоит производить каждые 10 тыс. км.

Более часто рекомендуется менять моторное масло в следующих случаях:

• автомобиль простоял всю зиму в гараже;
• машина часто используется в условиях повышенной нагрузки.

Определившись со сроками выполнения процедуры, нужно подготовить Форд к последующим действиям. Тогда замена смазки не потребует лишних усилий.

Моторные жидкости для Фокуса

Так же как любой автомобиль, Ford Focus 2 использует для своего двигателя смазочные материалы. Производителем предусматривается, что моторное масло для авто Форд Фокус 2 должно соответствовать допускам Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B и С. Это означает, что масляные жидкости должны отвечать категориям GF2, GF3 классификатора ILSAC, а также иметь уровни А1/В1 спецификации АСЕА. Вязкость продукта – 5W30, он должен использоваться как смесь для первой и сервисной заливок на протяжении гарантийного срока эксплуатации.

На конвейере в автомобили Ford первый раз заливают масло Форд Formula F с вязкостью 5W30. Этот продукт имеет присадки, оптимально подходящие для моторов Ford и адаптирующие новые двигатели к длительной работе. Соответствует всем вышеуказанным допускам. Основа состава – синтетическая.

Смазывающая смесь хорошо запускает силовой агрегат при низких температурах. Может использоваться почти для всех российских регионов. Температура застывания – минус 42°С.

Преимущества смазки, по достоинству оцененные пользователями:

1. Хорошие показатели тягучести на холоде позволяют быстро завести мотор, смазка сразу же поступает к его деталям.
2. Именно тягучесть обеспечивает оптимальную вязкость смазочной жидкости, позволяя экономить топливо и расходовать мало смазки на угар. Испаряемость также минимальна.
3. Замена масла в Форд Фокус 2 позволяет эксплуатировать свежую рабочую жидкость на протяжении 10–12 тысяч километров пробега, хотя производитель рекомендует замену после 20 тысяч. Следует учитывать тяжёлые условия эксплуатации, характерные для российских дорог.
4. Особенно хорошо защищает подшипники, а также клапанные механизмы, даже при очень тяжёлых условиях эксплуатации.
5. Обеспечивает защиту коленчатого вала, а также цилиндропоршневой группы, от задиров и повреждений.
6. Моющие присадки к базовому составу удаляют нагар, лаковые отложения и шлам. А дисперсные поддерживают их в состоянии взвеси, пока они не осядут на поверхности фильтрующего элемента.
7. Предотвращает коррозию металлических поверхностей деталей.
8. Модификаторы трения позволяют увеличить КПД двигателя, а противоизносные добавки – увеличить его ресурс работы без ремонта.

О хорошей стабильности смазки говорит показатель индекса вязкости, равный 170. Стандарт API присвоил продукту категории SM/CF. Можно использовать также жидкости от других производителей, имеющие вышеуказанные допуски от Ford.

Это – далеко не полный перечень смазывающих материалов, которые можно использовать для моторов, разработанных для Фокуса 2-го поколения. Всё уже будет зависеть от цены и предпочтений каждого автомобилиста. Отдельно хотелось бы отметить, что на российском рынке присутствует много контрафактной продукции таких жидкостей, как Ford Formula F 5W30. Поэтому их нельзя покупать у сомнительных продавцов на рынках. Лучше всего и безопасней – приобретать у официальных дилеров. Там риск получить подделку сведён к минимуму.

Подготовка автомобиля

Перед тем, как обновить смазочную жидкость, необходимо найти широкую емкость (около 6 литров), место проведения ремонта (эстакада или смотровая яма), и вооружиться стандартным набором ключей. Следующий этап – подготовка автомобиля. Его нужно поставить на смотровой ров и выполнить следующие процедуры:

• отвинтить маслосливную крышку;
• под защиту двигателя установить подставку;

Демонтаж защиты

• при помощи ключа на 17 мм открутить винты заднего крепежа щитка, на 13 мм – переднего;
• снять защиту.

Замена смазки производится при хорошо разогретом двигателе. В этом случае оно легче выходит из труб, не оседая в картере. Новое моторное масло нужно покупать той же марки, что и старое. Иначе потребуется тщательная промывка всей системы.

Замена масла на Форд Фокус 2

1. Заглушите двигатель.
2. Откройте маслозаливную горловину.
3. Демонтируйте защиту картера, если таковая присутствует на вашем авто.
4. Торцевой головкой и воротком либо накидным ключом на 13 открутите сливной болт (резьба правая, поэтому болт откручивается против часовой стрелки).
5. Открутите старый масляный фильтр.
6. Очистите привалочную плоскость кронштейна и установите новый масляный фильтр. Закрутите фильтр до плотного соприкасания резинового уплотнителя и кронштейна, после чего доверните его еще на ¾ оборота. Нет необходимости закручивать масляный фильтр что есть духу, так как уплотнительный манжет и так прекрасно справляется с герметизацией привалочных плоскостей.
7. Закрутите сливной болт, предварительно очистив его привалочную плоскость и установив новый уплотнительный манжет (Ford 1 005 593). Также очистите магнит на конце болта сливного отверстия (оригинальные болты не имеет магнита, но заботливые владельцы часто меняют их на улучшенные).
8. Через маслозаливную горловину залейте новое масло, пока уровень на мерном щупе не будет немногим выше середины между делениями Min и Max.
9. Заменив самостоятельно масло на Форд Фокус 2, запустите двигатель на 2-3 минуты (возможно кратковременное загорание лампочки низкого давления масла, но, спустя 2-3 сек., она должна погаснуть).
10. Заглушите двигатель. Проверьте, нет ли свежих подтеков масла у кромки масляного фильтра, сливного болта. Спустя 5 мин произведите контрольную проверку уровня.

Полезные советы

1. Масло желательно менять, когда двигатель прогрет. При повышении температуры смазочные материалы изменяют свою вязкость, поэтому слив старого масла займет намного меньше времени.
2. При откручивании ослабьте болт сливного отверстия до такого состояния, чтобы его можно было вращать от руки. В момент выхода из резьбы последнего витка резко отведите болт в сторону, чтобы старое масло самотеком стекло в заранее приготовленную емкость (почувствовать окончание резьбы можно по увеличению люфта).
3. Перед закручиванием фильтра уплотнительную резинку необходимо хорошо смазать чистым маслом. Смазывание необходимо для того, чтобы в момент закручивания уменьшить трение между резиной и привалочной плоскостью кронштейна.
4. Автомобиль при проверке уровня должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.
5. Помните, что масло, после того как было залито в горловину, еще некоторое время стекает по стенкам, масляным каналам. Поэтому уровень необходимо контролировать с небольшой задержкой.

Какое моторное масло выбрать

Отработанную жидкость на автомобилях Форд надо менять на одобренные производителем марки. Лучше всего использовать синтетическую Формулу Ф (5w-30). Также одними из самых надежных являются изделия Мобил, Шелл и Кастрол. Однако за высокое качество приходится платить соответствующую цену.

Виды смазочных жидкостей

В зависимости от бюджета каждый водитель отдает предпочтение маркам определенного ценового сегмента. Также смазочная жидкость выбирается по степени ее надобности (зависит от режима езды). Городскому автомобилю не подойдут некоторые серии, предназначенные исключительно для спортивной машины. Замена смазки производится с учетом времени года и условий эксплуатации.

Как быстро и правильно обновить смазочную жидкость в автомобиле?

Выбор масла

Каждому автовладельцу следует знать, как правильно выбирать масло для двигателя Форд Фокус.

Основными критериями выбора являются:

• Совместимость технической жидкости с механизмами транспортного средства;
• Вязкость масла. В случаях машин марки Форд — 5W-30;
• Химические характеристики (является ли смазочное вещество минеральным или синтетическим).

По критерию производства смазочные субстанции для Форда Фокус 2 делятся на:

• Оригинальные — синтезированные концерном Форд специально для данной марки автомобилей;
• Аналоговые — созданные другими производителями, но подходящие для двигателя рассматриваемого транспортного средства.

Самой подходящей маркой для всех поколений Форда Фокус является Fоrd Formula F 5W-30. Это — оригинальная полусинтетическая субстанция, заливаемая в двигатель автомобиля в заводских условиях. Производители не рекомендуют обновлять эту смазку до начала обслуживания автомобиля в рамках первого планового техосмотра. В этом состоит главная особенность полусинтетики.

Количество необходимого для заливки масла зависит от модификации двигателя

Внимание, остерегайтесь подделок! Поддельная ёмкость отличается от оригинальной Fоrd Formula F 5W-30 наличием мерной шкалы сбоку, не доходящей до горловины, и нечёткой надписью, которую с лёгкостью можно стереть.

Рекомендуемые аналоговые субстанции значительно дороже оригинальных. К ним относятся такие технические жидкости, как Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30 и Motul 5w-30 913C.

Как не ошибиться

Отличить моторное масло оригинального производства от подделки можно по этикетке на канистре. Логотип Форд должен иметь объемный вид. Подделка – более блеклая, без эффекта 3D. На лицевой части оригинальной канистры написана дата изготовления. Также сильно отличается и качество нанесения этикетки. Поддельная приклеена криво, в некоторых местах неплотно, на ней видны явные дефекты. Стоит обратить внимание на знак Ростеста. Он наносится лишь на оригинальное «лицо» смазки.

Моторное масло расходуется в большем объеме в двигателе объемом 1,8 или 2,0 литра, а также при увеличении возраста машины. Несвоевременная замена смазочной жидкости является причиной износа и перегрева мотора. Это может привести к необходимости его капитального ремонта.

Выполняя данные рекомендации, каждый владелец Форд может быстро заменить смазку на своем автомобиле, не обладая при этом специальными навыками.

Автомобильная смазочная жидкость: основные правила слива и заливки

Замена масла и масляного фильтра Ford Focus 3

Работа показана на примере двигателя 1,6 л . На двигателе 2,0 л работа выполняется аналогично.

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 15 тыс. км пробега.

Для замены в двигателе 2.0 понадобится 4,3 (с фильтром), 3,9 (без) литра нового масла. В двигателе 1,6 л. — 4,1 (с фильтром), 3,75 (без) литра.

Масло должно отвечать требованиям международных норм ACEA A5/B5, A1/B1 и API SL/CF, а также стандартам производителя Ford WSS-M2C-913-C и Ford WSS-M2C-913-B. Вязкость масла — SAE 5W30 или SAE 5W20. Номер канистры масла Ford Formula F 5W30 на 5 литров — 15595E или 14E8BA. Оригинальный масляный фильтр — FORD 5015485. Аналоги: MAHLE C1063, BOSCH 451103276, DENSO 1501000, GOODWILL G201 и другие.

Вам потребуются: моторное масло, масляный фильтр, обтирочная ткань, емкость (не менее 4,5 л) для сливаемого масла, ключ TORX Т30, ключ «на 13», а также…

…специальное приспособление для отворачивания масляного фильтра.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл и масло обладает наибольшей текучестью. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили сменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

1. Поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки и снимите ее.

2. Снимите брызговик двигателя (см. тут).

3. Очистите пробку сливного отверстия в поддоне масляного картера двигателя. 4. Ослабьте ключом затяжку пробки сливного отверстия, выверните пробку, предварительно подставив емкость для сливаемого масла, и слейте масло.

Проверьте состояние прокладки пробки сливного отверстия и при необходимости замените ее.

5. Отверните масляный фильтр и снимите его.

На двигателях 2,0 л Duratec масляный фильтр располагается на передней части блока цилиндров двигателя в районе третьего цилиндра.

6. Тщательно протрите обтирочной тканью от грязи и старого масла привалочную поверхность фланца блока цилиндров. 7. Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.

8. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.

9. Заверните фильтр на место руками без применения инструмента и доверните на 3/4 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца фильтра и фланца блока цилиндров. 10. Вверните пробку сливного отверстия.

11. Залейте чистое моторное масло. 12. Заверните пробку маслоналивной горловины. 13. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.

Полезные рекомендации

• Для того чтобы слилось как можно больше отработанной моторной жидкости, а также различных продуктов износа и нагара, замену моторного масла необходимо выполнять на прогретом до рабочей температуры двигателе. Обязательно прогрейте двигатель Вашего ford focus перед началом работы
• Желательно чтобы в двигателе ford фокус всегда была жидкость одной и той же марки. Если же Вы все-таки по каким-то причинам решили заменить марку моторной жидкости (не устраивает качество, быстро теряет свои качества и так далее), нужно произвести промывку двигателя. О правильной промывке двигателя написано в этой статье
• Производя замену моторной жидкости, обязательно замените и масляный фильтр! Так как срок эксплуатации масляного фильтра аналогичен сроку службы моторной жидкости. Кстати, говоря, о масляном фильтре, не нужно заливать в новый фильтр моторную жидкость. Дело в том, что почему-то все автомобилисты считают, что при замене масляного фильтра, в новый фильтр нужно заливать масло – это мнение ошибочно, о чем говорит даже картинки на самом масляном фильтре. Как мы видим, масло нужно не заливать в фильтр, а лишь смазать им резиновый уплотнитель.